国际货运代理费用详解

全面解析THC、文件费等各项货代费用构成,助您优化物流成本

在国际贸易和跨境电商中,货运代理(货代)的报价单上常常出现各种费用项目,如 THC文件费等。这些费用名目繁多,容易让人困惑。本文将详细解析货代过程中常见的各项费用,帮助您清晰了解费用构成,做出更明智的物流决策。

总体而言,货代费用可以分为三大类:起运港本地费用、海运费相关费用、目的港费用

起运港本地费用
THC - 码头操作费
船公司雇佣工人在起运港码头,将货物从码头堆场搬运到船边并装船所产生的操作费用。这是最核心、最常见的费用之一。
订舱费 (Booking Fee)
向船公司预订舱位的服务费。
文件费 (Documentation Fee)
处理提单等出口文件(如提单制作、核对、修改)所产生的行政费用。
报关费 (Customs Declaration Fee)
代理出口报关手续的费用。如果自行报关,则无需支付。
VGM申报费
根据国际海事组织规定,所有出口集装箱在装船前都必须提交核实的总重量,此操作产生的费用。
铅封费 (Seal Fee)
集装箱装货后,一次性锁死的"锁"的费用。每个集装箱一个,有唯一编号。
提货费/内装费
货代安排卡车去工厂或仓库提货,并运到集装箱堆场进行装箱产生的费用。
操作费 (Handling Fee)
货代提供整个出口流程协调、沟通等服务所收取的费用,可理解为"服务费"。
海运费及相关附加费
海运费 (Ocean Freight)
船公司收取的基本运输费用,将货物从起运港运至目的港。通常分为"ALL IN价"(含基本附加费)或"纯运费+附加费"形式。
BAF - 燃油附加费
为应对燃油价格波动而收取的附加费,随油价变化而调整。
CAF - 货币贬值附加费
主要针对某些航线,为弥补汇率损失而收取的费用。
PSS - 旺季附加费
在出货旺季(如节假日前后)舱位紧张时征收的附加费。
CIC - 集装箱不平衡附加费
当贸易航线上的集装箱进出口量不平衡时,为调运空箱而产生的费用。
目的港费用及其他
目的港THC
与起运港THC类似,发生在目的港,即将货物从船上卸货到码头堆场的费用。
拆箱费 (Stuffing Charge)
在目的港码头将货物从集装箱中卸出的费用。
码头堆存费 (Terminal Demurrage)
货物到达目的港后,在码头免费堆存期(通常是几天)过后产生的仓储费。
清关费 (Customs Clearance Fee)
目的港代理协助办理进口报关手续的费用。
派送费 (Delivery Fee)
将货物从目的港码头运至收货人指定地址的运输费。
EPS - 紧急成本附加费
用于应对突发事件(如战争、运河堵塞)导致的成本增加。
ISPS - 国际船舶和港口设施保安费
为加强海上安全而实施的保安措施所产生的费用。

贸易条款与费用责任划分

费用由谁支付,核心取决于您与客户约定的贸易条款(Incoterms)。以下是常见贸易条款下的费用责任划分:

贸易条款 发货人责任 收货人责任
EXW(工厂交货) 在工厂将货物交给货代 承担之后所有费用(起运港、海运、目的港)
FOB(离岸价) 支付起运港本地费用 承担海运费和目的港所有费用
CIF (成本、保险加运费) 支付起运港费用、海运费和保险费 承担目的港所有费用(除海运费外)
DDP (完税后交货) 承担所有费用,包括目的港关税和增值税 在指定地点接收货物

实用建议与注意事项