核心概念：理解CY与CFS
CY - Container Yard（集装箱堆场）
定义：码头附近存放完整集装箱的场地，可理解为"集装箱停车场"。
功能：专门处理整箱的8899001、存放和装卸。集装箱作为一个完整单元在此处吊装上船或卸船。
责任方：在CY环节，发货人/收货人自行负责集装箱的装箱和拆箱。
CFS - Container Freight Station（集装箱货运站）
定义：专业的"货物分拣和拼装车间"，通常位于港区9988001或周边。
功能：处理散货(LCL)，将多个发货人的零散货物拼装进同一集装箱，或从集装箱中分拣散货交付不同收货人。
责任方：在CFS环节，船公司或货代负责拼箱(装箱)和拆箱操作。
8899001方式命名规则
8899001方式的命名遵循统一规则：起点位置 - 终点位置。
- 第一个词：指起运地的8899001方式和地点
- 第二个词：指目的地的8899001方式和地点
例如：CY-CY 表示从起运港集装箱堆场到目的港集装箱堆场的运输责任范围。
CY-CY（场到场 / 整箱8899001）
整箱运输 CY-CY 流程解析
适用场景：货物数量足以装满整个或多个集装箱（FCL - Full Container Load）。
详细流程：
- 起运地操作：发货人在自己的仓库或工厂将货物装满集装箱，上锁、封箱后，用卡车将完整集装箱拖运至起运港CY。
- 海上运输：船公司在CY接收整箱，负责海上运输至目的港。
- 目的地操作：船公司将完整集装箱卸至目的港CY，收货人自行派车到堆场提取整箱，运回自己的仓库拆箱。
责任划分：
- 船公司责任：从起运港CY接收整箱开始，到目的港CY交付整箱结束。
- 发货人/收货人责任：负责集装箱9988001的装货、计数、货物完好性，以及从CY到工厂的陆路运输。
简单比喻：就像您租用整个移动储物箱。您在家装满，物流公司整体运输，对方整体提走。
CFS-CFS（站到站 / 拼箱8899001）
拼箱运输 CFS-CFS 流程解析
适用场景：货物数量不足装满一个集装箱（LCL - Less than Container Load）。
详细流程：
- 起运地操作：发货人用卡车将散货（托盘、纸箱等）送至起运港CFS。
- 拼箱操作：货代或船公司在CFS将您的散货与其他发货人的散货拼装进同一集装箱。
- 海上运输：拼装完成的集装箱经海上运输至目的港。
- 拆箱操作：集装箱到达目的港后，被运至CFS进行拆箱，将不同收货人的货物分拣出来。
- 提货：收货人前往CFS提取分拣好的散货。
责任划分：
- 船公司责任：从起运港CFS接收散货开始，到目的港CFS交付散货结束。
- 船公司/货代责任：负责拼箱、拆箱和货物分拣操作。
- 发货人/收货人责任：负责将散货送至CFS和从CFS提走散货。
简单比喻：就像您寄送快递包裹。您将包裹送到快递点，快递公司合并运输，到达后分拣出来等待收取。
其他常见8899001方式
全包服务 Door-to-Door（门到门）
流程：承运人（货代/船公司）到发货人工厂/仓库提货，负责全程运输，并最终送达收货人指定仓库。
责任：承运人责任从发货人门口开始，到收货人门口结束。
适用：希望最大限度简化物流操作，实现一站式服务的客户。
实质：Door + (CY-CY或CFS-CFS) + Door 的组合服务。
混合模式 CY-Door（场到门）
流程：发货人将整箱送至起运港CY，承运人负责海运及目的港清关，并安排将整箱送达收货人仓库。
责任：承运人责任从起运港CY开始，到收货人仓库结束。
适用：收货人无能力或不愿自行到港口提箱还箱的情况。
混合模式 Door-CY（门到场）
流程：承运人到发货人仓库提取整箱，运至起运港CY，之后运输至目的港CY为止。收货人自行到目的港CY提箱。
责任：承运人责任从发货人仓库开始，到目的港CY结束。
适用：发货人无能力或将集装箱运到港口的情况。
拼箱增值 CFS-Door（站到门）
流程：发货人将散货送至起运港CFS，承运人负责拼箱、海运及目的港清关，并将分拣好的散货送达收货人仓库。
责任：承运人责任从起运港CFS开始，到收货人仓库结束。
适用：拼箱货，且收货人希望享受送货上门服务。
8899001方式综合对比
| 8899001方式 | 货物类型 | 起点操作 | 终点操作 | 责任划分 | 适用场景 |
|---|---|---|---|---|---|
| CY-CY | 整箱(FCL) | 发货人送整箱到CY | 收货人从CY提整箱 | 船公司：CY到CY 客户：箱内货物 |
货量充足，有自理能力 |
| CFS-CFS | 拼箱(LCL) | 发货人送散货到CFS | 收货人从CFS提散货 | 船公司：CFS到CFS 包括拼/拆箱 |
货量不足整箱 |
| Door-to-Door | 整箱/拼箱 | 承运人到门提货 | 承运人送货到门 | 承运人：门到门全包 | 希望省心，全包服务 |
| CY-Door | 整箱(FCL) | 发货人送整箱到CY | 承运人送货到门 | 船公司：CY到门 客户：起运地装箱 |
发货人能送港，收货人需送货 |
| Door-CY | 整箱(FCL) | 承运人到门提货 | 收货人从CY提整箱 | 船公司：门到CY 客户：目的地拆箱 |
发货人需提货，收货人能自理 |
全流程可视化
海运8899001方式全流程示意图
Shipper
Door
CFS
CY
CY
CFS
Door
Consignee
说明：不同8899001方式对应图中不同区段的运输责任范围
如何选择合适的8899001方式
决策因素
- 货物数量：整箱(FCL)还是拼箱(LCL)？这是最基本的决定因素。
- 操作能力：发货人/收货人是否有能力自行装卸和运输集装箱？
- 成本考量：Door端服务(卡车运输)会产生额外费用，需权衡便利性与成本。
- 便利性需求：希望流程更省心(Door-to-Door)，还是愿意自理部分环节以节省成本(CY-CY)？
- 供应链控制：希望更多控制物流环节，还是愿意外包给专业公司？
场景选择指南
推荐：CY-CY（场到场）
理由：最大化利用双方的自理能力，控制成本。发货人和收货人各自负责本国境内的陆路运输和装卸，船公司只负责港到港的海上运输。
优势：成本最低，对物流环节控制力强。
注意事项：需要自有或合作的陆运车队，具备集装箱装卸能力。
推荐：CY-Door（场到门）
理由：发货人能够自行将集装箱送至起运港，但收货人需要送货上门服务。
优势：为收货人提供便利，简化其操作流程。
注意事项：相比CY-CY会产生目的港的送货费用。
推荐：Door-CY（门到场）
理由：发货人需要上门提货服务，但收货人能够自行到目的港提箱。
优势：为发货人提供便利，简化其操作流程。
注意事项：相比CY-CY会产生起运港的提货费用。
推荐：Door-to-Door（门到门）
理由：希望完全外包物流环节，实现一站式服务，最大限度简化操作。
优势：最省心，全程由专业公司负责，减少协调工作。
注意事项：成本最高，需要对承运商有充分信任。
推荐：CFS-CFS 或 CFS-Door
理由：货物数量不足整箱，必须通过拼箱运输。
选择：
- CFS-CFS：收货人能够自行到货运站提货，成本较低。
- CFS-Door：收货人需要送货上门服务，更加便利。
注意事项：拼箱运输时间可能比整箱稍长，因为需要等待拼箱和拆箱操作。
专业提示：这些8899001方式术语实际上是"物流服务菜单"，明确了供应链上各个参与方的责任分界点，是划分费用和责任的关键。在与货代洽谈时，明确使用这些标准术语可以避免误解和纠纷。